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MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES-ADMINISTRACION GENERAL

Cerca o sobre el promedio
Gobierno Nacional GOBIERNO NACIONAL LIMA Corte · 12 nov. 2026 Descargar tarjeta

Avance de 72,0 % frente a un promedio comparable de 60,5 %. Este indicador es referencial y se calcula con datos públicos. No representa una conclusión legal, administrativa ni una acusación.

Alcance de las cifras

¿Qué muestran todos los reportes?

Actividades sostienen servicios continuos; proyectos crean o mejoran bienes y servicios públicos.

En proyectos, la entidad tiene un PIM de S/ 4.156.010.667. Al último corte disponible registra un devengado de S/ 2.993.605.926, equivalente al 72,0 % de avance. Su mayor gasto se concentra en Transporte, Comunicaciones y Planeamiento, Gestión y Reserva de Contingencia. Este resultado se calcula con datos públicos y debe interpretarse según la fecha de actualización indicada.

PIA

S/ 4,1 mil millones

Presupuesto inicial

PIM

S/ 4,2 mil millones

Presupuesto vigente

Devengado

S/ 3,0 mil millones

Gasto ejecutado

Girado

S/ 3,0 mil millones

Órdenes de pago emitidas

Pendiente

S/ 1,2 mil millones

PIM − devengado

Avance

Devengado / PIM

72,0 %
Ver cifras exactas de la entidad
PIA
S/ 4.131.459.626,00
PIM
S/ 4.156.010.667,00
Devengado
S/ 2.993.605.926,02
Girado
S/ 2.979.823.454,02
Pendiente
S/ 1.162.404.740,98

Posición en el ranking

558 nacional

98 regional

Ordenado por avance de ejecución (mayor a menor).

Avance comparado

  • Esta entidad 72,0 %
  • Promedio regional 57,2 %
  • Promedio nacional 55,0 %
  • Promedio de entidades similares 60,5 %

Fuente: MEF — Portal de Datos Abiertos · corte del 12/11/2026 · clasificador funcional · esta entidad

Fuente: MEF — Portal de Datos Abiertos · corte del 12/11/2026 · clasificador económico · esta entidad

Fuente: MEF — Portal de Datos Abiertos · corte del 12/11/2026 · devengado acumulado por mes · esta entidad

Detalle del presupuesto

Dónde se ejecutó y qué quedó pendiente

Los proyectos muestran presupuesto y ejecución financiera del año; no representan costo total ni avance físico. El pendiente es PIM menos devengado.

Proyectos con mayor ejecución

  1. 1

    Construcción de la Línea 2 y Ramal Av. Faucett-Gambetta de la Red Básica del Metro de Lima y Callao Provincias de Lima y Callao, Departamento de Lima

    Código 2233850

    PIMS/ 1,7 mil millones

    EjecutadoS/ 1,3 mil millones

    Avance74,3 %

  2. 2

    Concesiones Ferroviarias

    Código 2115072

    PIMS/ 661,5 M

    EjecutadoS/ 491,4 M

    Avance74,3 %

  3. 3

    Concesiones Viales

    Código 2027620

    PIMS/ 357,1 M

    EjecutadoS/ 253,7 M

    Avance71,1 %

  4. 4

    Concesiones Aeroportuarias

    Código 2044721

    PIMS/ 278,1 M

    EjecutadoS/ 172,0 M

    Avance61,9 %

  5. 5

    Mejoramiento y Ampliación del Servicio Aeroportuario en la Región Cusco Mediante el Nuevo Aeropuerto Internacional de Chinchero - Cusco

    Código 2190272

    PIMS/ 200,8 M

    EjecutadoS/ 150,2 M

    Avance74,8 %

  6. 6

    Concesiones en Telecomunicaciones

    Código 2188921

    PIMS/ 129,9 M

    EjecutadoS/ 85,6 M

    Avance65,9 %

  7. 7

    Construcción de Berma y Sistema de Drenaje; en el(la) Sector Asillo-San Anton, Km 075+300 al Km 100+500 del Corredor Vial Interoceanico Sur, Perú-Brasil Tramo N°04: Azangaro - Puente Inambari (Optimización de Calzada por Seguridad Vial) Distrito de Asillo, Provincia Azangaro, Departamento Puno

    Código 2663473

    PIMS/ 77,1 M

    EjecutadoS/ 76,0 M

    Avance98,6 %

  8. 8

    Recuperación del Servicio de Transitabilidad Vial Interurbana en el Sector Km 262+620 al Km 270+620 del Tramo 3: Corral Quemado - Rioja de la Carretera Iirsa Norte (Creación de Un Nuevo Trazo Geometrico) Distrito de Jamalca de la Provincia de Utcubamba del Departamento de Amazonas

    Código 2597863

    PIMS/ 70,0 M

    EjecutadoS/ 57,3 M

    Avance81,8 %

  9. 9

    Construcción de Puente; en el(la) Sector Km 131+790 - 132+000 del Tramo 5: Dv Olmos - Piura, del Eje Multimodal del Amazonas Norte (Puente Querpon) Distrito de Olmos, Provincia Lambayeque, Departamento Lambayeque

    Código 2595128

    PIMS/ 58,8 M

    EjecutadoS/ 53,6 M

    Avance91,1 %

  10. 10

    Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera PE-3N Longitudinal de la Sierra Norte, Tramo Cochabamba-Cutervo-Santo Domingo de la Capilla-Chiple

    Código 2173121

    PIMS/ 69,5 M

    EjecutadoS/ 49,5 M

    Avance71,3 %

Proyectos con mayor saldo pendiente

  1. 1

    Construcción de la Línea 2 y Ramal Av. Faucett-Gambetta de la Red Básica del Metro de Lima y Callao Provincias de Lima y Callao, Departamento de Lima

    Código 2233850

    PIMS/ 1,7 mil millones

    PendienteS/ 446,4 M

    Avance74,3 %

  2. 2

    Concesiones Ferroviarias

    Código 2115072

    PIMS/ 661,5 M

    PendienteS/ 170,1 M

    Avance74,3 %

  3. 3

    Concesiones Aeroportuarias

    Código 2044721

    PIMS/ 278,1 M

    PendienteS/ 106,1 M

    Avance61,9 %

  4. 4

    Concesiones Viales

    Código 2027620

    PIMS/ 357,1 M

    PendienteS/ 103,4 M

    Avance71,1 %

  5. 5

    Mejoramiento y Ampliación del Servicio Aeroportuario en la Región Cusco Mediante el Nuevo Aeropuerto Internacional de Chinchero - Cusco

    Código 2190272

    PIMS/ 200,8 M

    PendienteS/ 50,5 M

    Avance74,8 %

  6. 6

    Concesiones en Telecomunicaciones

    Código 2188921

    PIMS/ 129,9 M

    PendienteS/ 44,4 M

    Avance65,9 %

  7. 7

    Construcción de la Autopista Chincha - Ica Tramo Km 188+000 - Km 283+609

    Código 2318526

    PIMS/ 72,4 M

    PendienteS/ 39,5 M

    Avance45,5 %

  8. 8

    Construcción de Puente, Puente, Puente, Puente y Puente; en el(la) Rutas Nacionales PE-22, PE-1N, PE-18, Tramo Puente los Angeles - Puente Ricardo Palma, Ancon - Huacho - Pativilca y Huaura - Sayan - Churin - Oyón - Ambo Distrito de Chancay, Provincia Huaral, Departamento Lima

    Código 2465966

    PIMS/ 38,0 M

    PendienteS/ 38,0 M

    Avance0,0 %

  9. 9

    Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad Vial Interurbana en Carretera Macusani (Emp. PE-34B) Nuñoa Distrito de Macusani de la Provincia de Carabaya del Departamento de Puno

    Código 2715678

    PIMS/ 20,0 M

    PendienteS/ 20,0 M

    Avance0,0 %

  10. 10

    Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera PE-3N Longitudinal de la Sierra Norte, Tramo Cochabamba-Cutervo-Santo Domingo de la Capilla-Chiple

    Código 2173121

    PIMS/ 69,5 M

    PendienteS/ 20,0 M

    Avance71,3 %

Clasificadores específicos con mayor gasto

Específica detallada del clasificador económico

  • 2.6.2.3.2.3Costo de Construcción por Contrata S/ 2,4 mil millones
    PIM S/ 3,2 mil millones 74,5 % ejecutado
  • 2.6.8.1.4.99Otros Gastos S/ 150,1 M
    PIM S/ 217,4 M 69,0 % ejecutado
  • 2.6.8.1.4.3Gasto por la Contratación de Servicios S/ 147,4 M
    PIM S/ 224,8 M 65,6 % ejecutado
  • 2.6.2.3.1.2Costo de Construcción por Contrata S/ 141,1 M
    PIM S/ 230,2 M 61,3 % ejecutado
  • 2.6.8.1.3.1Elaboración de Expedientes Técnicos S/ 73,1 M
    PIM S/ 121,6 M 60,2 % ejecutado
  • 2.6.5.1.1.2Terrenos Rurales S/ 65,1 M
    PIM S/ 83,1 M 78,4 % ejecutado
  • 2.6.5.1.1.1Terrenos Urbanos S/ 43,9 M
    PIM S/ 59,1 M 74,4 % ejecutado
  • 2.6.8.1.4.4Gasto por Laudos Arbitrales o Sentencias Vinculadas a Inversiones S/ 16,3 M
    PIM S/ 42,5 M 38,4 % ejecutado
  • 2.6.8.1.2.1Estudio de Preinversión S/ 4,9 M
    PIM S/ 20,8 M 23,7 % ejecutado
  • 2.4.2.3.1.1A Otras Unidades del Gobierno Nacional S/ 260,8 mil
    PIM S/ 336,4 mil 77,5 % ejecutado

Clasificadores específicos con mayor saldo pendiente

Específica detallada del clasificador económico

  • 2.6.2.3.2.3Costo de Construcción por Contrata S/ 804,6 M
    PIM S/ 3,2 mil millones 74,5 % ejecutado
  • 2.6.2.3.1.2Costo de Construcción por Contrata S/ 89,1 M
    PIM S/ 230,2 M 61,3 % ejecutado
  • 2.6.8.1.4.3Gasto por la Contratación de Servicios S/ 77,4 M
    PIM S/ 224,8 M 65,6 % ejecutado
  • 2.6.8.1.4.99Otros Gastos S/ 67,3 M
    PIM S/ 217,4 M 69,0 % ejecutado
  • 2.6.8.1.3.1Elaboración de Expedientes Técnicos S/ 48,4 M
    PIM S/ 121,6 M 60,2 % ejecutado
  • 2.6.8.1.4.4Gasto por Laudos Arbitrales o Sentencias Vinculadas a Inversiones S/ 26,2 M
    PIM S/ 42,5 M 38,4 % ejecutado
  • 2.6.5.1.1.2Terrenos Rurales S/ 17,9 M
    PIM S/ 83,1 M 78,4 % ejecutado
  • 2.6.8.1.2.1Estudio de Preinversión S/ 15,9 M
    PIM S/ 20,8 M 23,7 % ejecutado
  • 2.6.5.1.1.1Terrenos Urbanos S/ 15,1 M
    PIM S/ 59,1 M 74,4 % ejecutado
  • 2.6.8.1.4.2Gasto por la Compra de Bienes S/ 235,0 mil
    PIM S/ 261,4 mil 10,1 % ejecutado

Ejecución detallada

PIA, PIM, certificado, comprometido, devengado y girado

Meta → genérica de gasto → específica detallada. Cada fila es un subtotal de sus hijas; abre una meta para ver en qué genéricas se dividió, y una genérica para ver la específica exacta del gasto.

Sec_func / genérica / específica PIA S/ PIM S/ Certificado S/ Comp. anual S/ Comprometido S/ Devengado S/ Girado S/ Avance
113 Concesión del Tramo Vial Desvio Quilca - Desvio Arequipa (Repartición) - Desvio Matarani - Desvio Moquegua - Desvio Ilo - Tacna - la Concordia 3.533.831,00 3.533.831,00 3.533.831,00 3.533.831,00 — — — 0,0 %
2.6 Adquisición de Activos No Financieros 3.533.831,00 3.533.831,00 3.533.831,00 3.533.831,00 — — — 0,0 %
2.6.2.3.2.3 Costo de Construcción por Contrata 3.533.831,00 3.533.831,00 3.533.831,00 3.533.831,00 — — — 0,0 %
114 Elaboración de Expedientes Técnicos 985.423,00 985.423,00 985.423,00 985.423,00 — — — 0,0 %
2.6 Adquisición de Activos No Financieros 985.423,00 985.423,00 985.423,00 985.423,00 — — — 0,0 %
2.6.8.1.3.1 Elaboración de Expedientes Técnicos 985.423,00 985.423,00 985.423,00 985.423,00 — — — 0,0 %
115 Concesión del Tramo Vial Desvio Quilca - Desvio Arequipa (Repartición) - Desvio Matarani - Desvio Moquegua - Desvio Ilo - Tacna - la Concordia 680.000,00 680.000,00 680.000,00 680.000,00 — — — 0,0 %
2.6 Adquisición de Activos No Financieros 680.000,00 680.000,00 680.000,00 680.000,00 — — — 0,0 %
2.6.8.1.4.3 Gasto por la Contratación de Servicios 680.000,00 680.000,00 680.000,00 680.000,00 — — — 0,0 %
116 Obra Iirsa Norte: Piura - Lambayeque - Cajamarca - Amazonas - San Martín - Loreto 21.453.347,00 55.966.020,00 55.966.020,00 52.218.542,19 52.218.542,19 52.218.542,19 52.218.542,19 93,3 %
2.6 Adquisición de Activos No Financieros 21.453.347,00 55.966.020,00 55.966.020,00 52.218.542,19 52.218.542,19 52.218.542,19 52.218.542,19 93,3 %
2.6.2.3.2.3 Costo de Construcción por Contrata 21.453.347,00 55.966.020,00 55.966.020,00 52.218.542,19 52.218.542,19 52.218.542,19 52.218.542,19 93,3 %
117 Construcción del Puente Querpon, en el Sector Km 131+790 - 132+000 del Tramo 5: Dv Olmos - Piura, del Eje Multimodal del Amazonas Norte, Distrito de Olmos, Lambayeque, Lambayeque 4.344.503,00 2.878.911,00 2.878.911,00 2.859.149,01 1.389.786,05 1.389.786,05 1.389.786,05 48,3 %
2.6 Adquisición de Activos No Financieros 4.344.503,00 2.878.911,00 2.878.911,00 2.859.149,01 1.389.786,05 1.389.786,05 1.389.786,05 48,3 %
2.6.8.1.4.3 Gasto por la Contratación de Servicios 4.344.503,00 2.878.911,00 2.878.911,00 2.859.149,01 1.389.786,05 1.389.786,05 1.389.786,05 48,3 %
118 Recuperación del Servicio de Transitabilidad Vial Interurbana en el Sector Km 262+620 al Km 270+620 del Tramo 3: Corral Quemado - Rioja de la Carretera Iirsa Norte Distrito de Jamalca, Utcubamba, Amazonas 44.421.183,00 67.538.772,00 67.538.772,00 55.356.604,18 55.306.979,23 55.306.979,23 55.306.979,23 81,9 %
2.6 Adquisición de Activos No Financieros 44.421.183,00 67.538.772,00 67.538.772,00 55.356.604,18 55.306.979,23 55.306.979,23 55.306.979,23 81,9 %
2.6.2.3.2.3 Costo de Construcción por Contrata 44.421.183,00 67.538.772,00 67.538.772,00 55.356.604,18 55.306.979,23 55.306.979,23 55.306.979,23 81,9 %
119 Recuperación del Servicio de Transitabilidad Vial Interurbana en el Sector Km 262+620 al Km 270+620 del Tramo 3: Corral Quemado - Rioja de la Carretera Iirsa Norte Distrito de Jamalca, Utcubamba, Amazonas 3.216.440,00 1.917.065,00 1.917.065,00 1.438.807,24 1.378.443,24 1.378.443,24 1.366.443,24 71,9 %
2.6 Adquisición de Activos No Financieros 3.216.440,00 1.917.065,00 1.917.065,00 1.438.807,24 1.378.443,24 1.378.443,24 1.366.443,24 71,9 %
2.6.8.1.4.3 Gasto por la Contratación de Servicios 3.216.440,00 1.917.065,00 1.917.065,00 1.438.807,24 1.378.443,24 1.378.443,24 1.366.443,24 71,9 %
120 Reparación de Pavimento en 59 Sectores Comprendidos Entre el Km 7+800 al 122+790 del Tramo 1: Tarapoto-Yurimaguas del Eje Multimodal del Amazonas Norte, Distrito de la Banda de Shilcayo, San Martín, San Martín 3.316.677,00 — — — — — — —
2.6 Adquisición de Activos No Financieros 3.316.677,00 — — — — — — —
2.6.8.1.3.1 Elaboración de Expedientes Técnicos 3.316.677,00 — — — — — — —
121 Elaboración de Expedientes Técnicos 1.807.482,00 — — — — — — —
2.6 Adquisición de Activos No Financieros 1.807.482,00 — — — — — — —
2.6.8.1.3.1 Elaboración de Expedientes Técnicos 1.807.482,00 — — — — — — —
122 Elaboración de Expedientes Técnicos 1.217.799,00 — — — — — — —
2.6 Adquisición de Activos No Financieros 1.217.799,00 — — — — — — —
2.6.8.1.3.1 Elaboración de Expedientes Técnicos 1.217.799,00 — — — — — — —
123 Elaboración de Expedientes Técnicos 1.804.465,00 — — — — — — —
2.6 Adquisición de Activos No Financieros 1.804.465,00 — — — — — — —
2.6.8.1.3.1 Elaboración de Expedientes Técnicos 1.804.465,00 — — — — — — —
124 Reparación de Calzada; en 05 Sectores en el Tramo Km 74+580 al Km 164+880 de la Carretera Interoceanica Sur Tramo 2: Urcos - Inambari, Distrito de Marcapata - Quispicanchi - Cusco 2.069.782,00 514.420,00 — — — — — 0,0 %
2.6 Adquisición de Activos No Financieros 2.069.782,00 514.420,00 — — — — — 0,0 %
2.6.2.3.2.3 Costo de Construcción por Contrata 2.069.782,00 514.420,00 — — — — — 0,0 %
Total · 250 secuencia funcionals 4.131.459.626,00 4.156.010.667,00 3.868.697.812,28 3.729.123.267,77 3.021.060.148,44 2.993.605.926,02 2.979.823.454,02 72,0 %

Certificado y comprometido son presupuesto ya reservado o comprometido en contratos/órdenes, no necesariamente pagado. «Comp. anual» es el compromiso anual (todo lo reservado para el año); «Comprometido» es el compromiso del mes. Fuente: dataset completo «Presupuesto y Ejecución de Gasto» del Portal de Datos Abiertos del MEF, corte más reciente disponible. Las secuencias funcionales están paginadas de 12 en 12; dentro de cada una se muestran hasta 6 genéricas y 8 específicas con mayor PIM, el resto se agrupa en «Otros».

Hallazgos de esta entidad

No se muestran hallazgos generales en una vista filtrada porque no están desagregados por intervención.